HU 708, 海南航空 708
數據日期由
航空公司海南航空 (HU)
航線香港 -> 海口
班次
每天出發
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤6 分鐘
最差延誤74 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
下午 04:55實際
下午 05:01延誤
6 分鐘
下午 04:55實際
下午 05:01延誤
6 分鐘
2025-04-18出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:50延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:50延誤
0 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:44延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:44延誤
0 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:48延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:48延誤
0 分鐘
2025-04-15出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:46延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:46延誤
0 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 04:55實際
下午 05:15延誤
20 分鐘
下午 04:55實際
下午 05:15延誤
20 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:59延誤
4 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:59延誤
4 分鐘
2025-04-12出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:52延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:52延誤
0 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 04:55實際
下午 06:09延誤
74 分鐘
下午 04:55實際
下午 06:09延誤
74 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:55延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:55延誤
0 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:50延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:50延誤
0 分鐘
2025-04-08出發時間原定
下午 04:55實際
下午 05:05延誤
10 分鐘
下午 04:55實際
下午 05:05延誤
10 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:45延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:45延誤
0 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 04:55實際
下午 05:00延誤
5 分鐘
下午 04:55實際
下午 05:00延誤
5 分鐘
2025-04-05出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:38延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:38延誤
0 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:52延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:52延誤
0 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:43延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:43延誤
0 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:51延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:51延誤
0 分鐘
2025-04-01出發時間原定
下午 04:55實際
下午 05:04延誤
9 分鐘
下午 04:55實際
下午 05:04延誤
9 分鐘
2025-03-31出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:42延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:42延誤
0 分鐘
2025-03-30出發時間原定
下午 04:55實際
下午 04:46延誤
0 分鐘
下午 04:55實際
下午 04:46延誤
0 分鐘
2025-03-29出發時間原定
下午 04:15實際
下午 03:57延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 03:57延誤
0 分鐘
2025-03-28出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:29延誤
14 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:29延誤
14 分鐘
2025-03-27出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:30延誤
15 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:30延誤
15 分鐘
2025-03-26出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:15延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:15延誤
0 分鐘
2025-03-25出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:09延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:09延誤
0 分鐘
2025-03-24出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:09延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:09延誤
0 分鐘
2025-03-23出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:20延誤
5 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:20延誤
5 分鐘
2025-03-22出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:05延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:05延誤
0 分鐘
2025-03-21出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:33延誤
18 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:33延誤
18 分鐘
2025-03-20出發時間原定
下午 04:15實際
下午 03:56延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 03:56延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-19 | 下午 04:55 | 下午 05:01 | 6 分鐘 |
| 2025-04-18 | 下午 04:55 | 下午 04:50 | 0 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 04:55 | 下午 04:44 | 0 分鐘 |
| 2025-04-16 | 下午 04:55 | 下午 04:48 | 0 分鐘 |
| 2025-04-15 | 下午 04:55 | 下午 04:46 | 0 分鐘 |
| 2025-04-14 | 下午 04:55 | 下午 05:15 | 20 分鐘 |
| 2025-04-13 | 下午 04:55 | 下午 04:59 | 4 分鐘 |
| 2025-04-12 | 下午 04:55 | 下午 04:52 | 0 分鐘 |
| 2025-04-11 | 下午 04:55 | 下午 06:09 | 74 分鐘 |
| 2025-04-10 | 下午 04:55 | 下午 04:55 | 0 分鐘 |
| 2025-04-09 | 下午 04:55 | 下午 04:50 | 0 分鐘 |
| 2025-04-08 | 下午 04:55 | 下午 05:05 | 10 分鐘 |
| 2025-04-07 | 下午 04:55 | 下午 04:45 | 0 分鐘 |
| 2025-04-06 | 下午 04:55 | 下午 05:00 | 5 分鐘 |
| 2025-04-05 | 下午 04:55 | 下午 04:38 | 0 分鐘 |
| 2025-04-04 | 下午 04:55 | 下午 04:52 | 0 分鐘 |
| 2025-04-03 | 下午 04:55 | 下午 04:43 | 0 分鐘 |
| 2025-04-02 | 下午 04:55 | 下午 04:51 | 0 分鐘 |
| 2025-04-01 | 下午 04:55 | 下午 05:04 | 9 分鐘 |
| 2025-03-31 | 下午 04:55 | 下午 04:42 | 0 分鐘 |
| 2025-03-30 | 下午 04:55 | 下午 04:46 | 0 分鐘 |
| 2025-03-29 | 下午 04:15 | 下午 03:57 | 0 分鐘 |
| 2025-03-28 | 下午 04:15 | 下午 04:29 | 14 分鐘 |
| 2025-03-27 | 下午 04:15 | 下午 04:30 | 15 分鐘 |
| 2025-03-26 | 下午 04:15 | 下午 04:15 | 0 分鐘 |
| 2025-03-25 | 下午 04:15 | 下午 04:09 | 0 分鐘 |
| 2025-03-24 | 下午 04:15 | 下午 04:09 | 0 分鐘 |
| 2025-03-23 | 下午 04:15 | 下午 04:20 | 5 分鐘 |
| 2025-03-22 | 下午 04:15 | 下午 04:05 | 0 分鐘 |
| 2025-03-21 | 下午 04:15 | 下午 04:33 | 18 分鐘 |
| 2025-03-20 | 下午 04:15 | 下午 03:56 | 0 分鐘 |